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紫光展锐第二代5G SoC移动芯片虎贲T7520将在2020年年内可实现量产。消息称搭载该款芯片的紫光展锐旗舰级智能手机将于2021年初上市。虎贲T7520是紫光展锐在2020年2月26日推出的5G SoC移动平台，为全球首款6纳米EUV工艺制程芯片，由4个ARM Cortex-A76核心，4个ARM Cortex-A55核心及ARM Mali-G57 GPU组成。(CN Beta, IT Home, Gizmo China)

比亚迪称，公司控股子公司比亚迪半导体以增资扩股的方式引入小米长江产业基金、联想长江科技产业基金等多位战略投资者，合计增资约8亿元。小米长江产业基金、联想长江科技产业基金、爱思开企业管理有限公司等投资者按照比亚迪半导体的投前估值人民币75亿元。(Digitimes, press, CN Beta)

TCL科技称，为加速国内新型显示技术领域的产业化进程，建立全球领先的竞争优势，子公司TCL华星与JOLED签订投资协议，拟以300亿日元 (约合20亿人民币) 对JOLED进行投资，同时，双方将在IJP-OLED (喷墨印刷OLED) 领域开展深度技术合作。(CN Beta, JOLED, Impress)

针对 “三星将把中国大部分显示器生产转移至越南” 的报道，三星电子给予了否认。三星是越南最大的单一外国投资者，投资总额约为170亿美元。包括显示器制造工厂在内，三星在越南拥有六座工厂和两个研发中心中。(CN Beta, Reuters, Deccan Herald, Business Times)

LG电子展示了一些新的显示技术，LG LED Cinema Display和透明的OLED触摸屏。LG LED Cinema Display是将高亮度LED模块用于剧院的电影屏幕。LG已经为台湾一家名为Showtime Cinema的电影院提供了这种大型的显示器。新展示的透明OLED触摸屏，该触摸屏的透光率达到38%。(CN Beta, LED Inside, Gizmo China, The Elec)

苹果申请的一项新专利描述一款配备一块可滚动的柔性屏幕的手机，手机两边可以卷起来，以达到缩小体积的目的。(CN Beta, Patently Apple)

电子纸大厂元太科技董事长李政昊表示，彩色电子纸的业务本来是零，转移客户订单陆续涌入下，这一波的需求超乎预期，因此现在拼命的追逐产能，将在中国扬州 厂扩大彩色印刷喷墨模组的产能，2020年底前将增加10倍之多，力拼2020年彩色电子纸可望占营收比重10%。(Digitimes, press, Apple Daily, Digitimes)

光宝执行长陈广中对2H20景气审慎乐观。由于疫情不能排除再爆发，中美贸易战也仍在持续中，光宝持续分散生产基地，陈广中表示，光宝在中国以外的生产基地共有台湾、泰国、越南、墨西哥、巴西、印度等6个据点，中国以外生产据点当初多是为了输美关税而设，目前中国以外产能占比约在15~20%，预估年底时中国以外产能比重将能达20%。(Digitimes, press, China Times)

据智能手机镜头模块制造商玉晶光电 (GSEO) 董事长陈天庆说，公司正在扩大中国厦门的产能，以满足不断增长的需求。 公司3家工厂正在增加产能，其中一家已经开始生产，另外两家将分别于2020年6月/ 8月底开始生产。 他还指出，这3家工厂将使玉晶光电的4P至7P镜头模块的总生产能力提高15-22%。(Digitimes, press, Yahoo)

为了提高其在128层V-NAND芯片生产中的竞争力，三星已经成立了一个专家组，以提高其闪存芯片的生产良率。该小组有来自三星设备解决方案 (SDS) 制造技术中心的专家、以及负责 NAND 闪存生产的高管。新的团队将解决芯片生产过程中出现的任何问题，并实施提高整个流程生产效率的步骤。(Gizmo China, Sam Mobile, ET News, CN Beta)

华为旗下的投资公司哈勃科技投资了常州富烯科技，布局石墨烯技术。华为通过哈勃投资获得了富烯科技公司10%的股份，成为第二大股东。常州石墨烯科技是一家专业从事石墨烯导热膜研发、生产和销售的高科技企业，公司现有产品包括石墨烯导热膜、石墨烯导热片、石墨烯泡沫膜等。(GizChina, My Drivers)

谷歌正在新版Android移动操作系统上打造类似苹果Airdrop的附近文件分享功能，以取代华为、三星等OEM厂商提供的类似体验。(CN Beta, 9to5Google, Android Central)

三星宣布已与加拿大电信运营商Telus签署协议，将成为Telus的5G基础设施供应商。三星是与Telus签署合作协议的第三家5G设备供应商。Telus与欧洲供应商诺基亚和爱立信签署协议，两家公司成为其5G供应商。(CN Beta, Samsung, ZDNet, Light Reading)

印度将修改法规，准备完全禁止任何国有电信集团采购中国公司生产的电信设备，这意味着华为、中兴在印度的业务将受到打击。印度国有电信运营商BSNL (Bharat Sanchar Nigam Ltd.) 及另一家运营商MTNL (Mahanagar Telephone Nigam Ltd.) 之前有过4G电信设备招标，其中就有华为、中兴等中国公司的产品入围，印度计划取消这次的招标，并重新修改规则，封杀中国公司的电信设备。印度或还将阻止私营的电信运营商采购中国公司的电信设备。(My Drivers, Financial Express, India TV, NDTV, Economic Times)

据Counterpoint Research，在1Q20，全球高端智能手机市场 (批发价>400美元) 的销售量同比下降了13%。 收缩是由于COVID-19大流行而导致的总体智能手机市场增速放缓的一部分。 其仍然是关键，因为它在该季度贡献了全球智能手机总收入的近57%。 苹果在1Q20占据了全球高端市场57%的主导地位，紧随其后的是三星，仅以19%的市场份额位居第二。(Counterpoint Research, GSM Arena)

魅族科技表示，魅族2H20将不会有手机新品发布。同时，魅族智能家居和智能穿戴产品都在规划了，2H20有机会上线。(Gizmo China, Weibo, IT Home)

消息称苹果希望避免在智能手机上征收20%的进口税，因此计划在印度生产新款iPhone SE。 传苹果已经告诉中国至少一家供应商，开始向苹果公司在印度的制造合作伙伴之一纬创运送2020 SE机型的组件。 苹果的另外一家主要制造合作伙伴富士康也在该国开展业务，但似乎并未涉足印度iPhone SE的组装。(Phone Arena, Apple Insider, The Information)

谷歌推出了一款名叫Keen的实验性应用，支持整理用户感兴趣的任何主题内容，目前已推出了Android和Web版本。作为谷歌旗下Area 120部门开发的一款新产品，其诞生自人脉与人工智能研究部门的一项合作。(The Verge, Search Engine, ZDNet, Google, Sohu, CN Beta)

华为畅享20 Pro 5G发布 – 6.5寸1080×2400 FHD+ IPS U槽，联发科天玑800 MT6873V，后置三摄4800万-800万超广角-200万微距+前置1600万，6+128 / 8+256GB，Android 10.0，旁侧指纹，4000毫安22.5瓦，1999元 (280美元) / 2299元 (324美元)。(GSM Arena, CN Beta)

消息称苹果内部有2项增强、虚拟现实 (AR / VR) 项目进行中。其中首款AR眼镜代号N301，由于性能过于强大导致体积大且发热大，佩戴起来的感觉不好。除了N301，还有代号N421的AR眼镜，厚厚的框架容纳了电池和芯片。(Bloomberg, Pocket-Lint, My Drivers)

三星宣布在印度推出新的智能电视The Frame 2020。 其配置QLED面板，Quantum Processor 4K和Quantum Dot技术，通过HDR10+支持4K UHD播放，以提供一流的观看体验或使用Art Mode观看艺术品。 电视还设有一个Art Store，通过订阅Art Store，每月仅需299卢比即可展示来自全球知名艺术家的1200多种艺术品。 它的价格从14490卢比 (32英寸高清) 到31990卢比 (43英寸全高清)。(Sammy Hub, Samsung)

三星和一加正在制定计划在印度制造大部分电视，而不是从国外进口制造的电视机。两家公司正在印度制造电视机，希望利用开放式电视面板的零进口关税，并且在此过程中还确保印度的供应链不中断。三星计划制造在该国当地销售的电视机的约85%至90%。一加已经宣布将为此推出两个新系列的智能电视系列节目。(Gizmo China, Economic Times, FP Display)

福特将从2H21开始提供免提驾驶功能，从其新型Mustang Mach-E电动汽车开始。 该公司新的 “主动驾驶辅助系统” (Active Drive Assist) 将成为汽车制造商 “Co-Pilot360” 安全和便捷技术的一部分。 免提驾驶系统的硬件将在2020年晚些时候首先在Mach-E上订购，然后是2021年的其他 “精选” 车辆配置。(TechCrunch, CNBC, Ford)

由于COVID-19对汽车的需求急剧下降，宝马宣布将与梅赛德斯–奔驰暂停其自动驾驶技术开发计划。 宝马还将裁撤6,000个工作岗位，占其全球12万员工的5％。 两家德国巨头之间暂停的合作关系将推迟近1年前于2019年7月4日达成的自动驾驶软件的开发。(TechCrunch, Teslarati, Automotive News, Reuters)