10-14:谷歌宣布将其增强现实贴纸功能正式更名为Playground;华为与奥迪将在L4自动驾驶领域进行联合创新;等

晶片

根据英特尔委托Ovum进行的 “5G娱乐报告经济学报”,预计未来10年 (2019-2028),媒体和娱乐公司将竞逐赢得近3万亿美元的收入机会。5G网络带来的体验将占这一收入机会的近一半 (接近1.3万亿美元)。更重要的是,这个临界点只是一个开始,因为期望是可用的收入将继续以指数方式增长,并且在很短的时间内持续升级。(Intel, key findings, CN Beta, Light Reading, Qianzhan)

触控显示

据Digitimes,2018年触控与显示驱动整合 (TDDI) 晶片需求成长快速,预估全年出货将达3.26亿套,成长达100.4%,然受限于晶圆代工资源集中与产能限制,TDDI晶片出货成长受限,下游业者转采外挂式触控 (out cell touch) 晶片暂时取代,2018年TDDI晶片渗透率将不及30%。Digitimes分析师胡明杰指出,联咏 (Novatek) 因能确保相对稳定的晶圆代工产能,TDDI晶片出货量得以于2Q18一举超过耕耘已久的新思 (Synaptics) 与敦泰 (Focaltech),成为出货量最大业者。展望2019年,奕力义隆奇景晶门等业者TDDI晶片产品陆续完善,且晶圆代工产能将获得纾缓,全球TDDI晶片出货量可望再增加1亿套。(Digitimes, press, Digitimes, Yahoo, LTN)

材质

据Counterpoint,到2018年底,带有玻璃后盖的智能手机的整体普及率将达到智能手机总出货量的26%,而到2020年,这个数字将达到60%。之所以玻璃后盖会这么流行,首先是玻璃材质的后盖要比金属材质便宜,其次加上无线充电功能的普及,玻璃后盖将成为未来手机厂商的首选。(Android Authority, Counterpoint Research, blog, IT Home)

手机

天风证券知名分析师郭明錤表示,中国市场十一黄金周的手机销量同比下滑,手里攥着旧款苹果iPhone的不在少数,而这些群体的目标机中,iPhone XR即占据重要席位。郭明錤称,vivo、OPPO和小米的销售令人感到失望,只有华为的出货量在上涨。根据他的报告,中国主要的国产手机品牌出货量下降10%。(My Drivers, IT Home, Tech Node, 9to5Mac, Mac Rumors)

平板电脑

即便微软刚在2018年10月早些时候刷新了Surface的硬件阵容,但Canalys市场研究公司CEO Steve Brazier仍坚持2017年的观点 ——Surface产品线将在2019年被微软给砍掉。2017年Brazier声称微软加持打造第一方硬件是没有意义的,因为Surface明显会导致公司运营商的亏损。(CN Beta, Neowin, The Register)

虚拟/增强现实

据Digi-Capital,过去1年,中国在计算机视觉技术和AR领域的投资总额飙升至39亿美元,而北美的VR/AR市场投资额从4Q17的近15美元将至3Q18的1.2亿美元。Digi-Capital表示:在继4Q17创下的超20亿美元的季度交易成绩后,VR/AR市场交易额便回落至1Q18的10亿美元。但2018年的交易额稳步攀升,并在3Q18创下了20亿美元的新高。(VentureBeat, Digi-Capital, press)

谷歌宣布将其增强现实贴纸功能正式更名为Playground。据悉,Playground将以一种特殊的模式存在于Pixel相机中,它将通过算法为用户所在场景推荐新的AR动画。除了更名之外,谷歌还推出了四个新的AR动画包并还给了它们一个非常合适的名字—Playmoji。(Upload VR, VentureBeat, 9to5Google, Baijiahao, CIT News)

车载

华为奥迪联合宣布,将在L4自动驾驶领域进行联合创新。华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划,并通过最新的奥迪Q7展示了双方领先的技术。据悉,最新的奥迪Q7搭载华为MDC移动数据中心,可用于城市自动驾驶环境的运行。(The Verge, Huawei, CN Beta)

早在2017年戴森便将制造电动车的计划提上了日程,并为此投入了20亿英镑的预算,计划2020年推出首款电动车。前不久戴森再次投资1.16亿英镑用于一处长达16公里电动汽车测试跑道的建设 (由英国南部一处前皇家空军的旧机场改建而来),该测试跑道包括平坦的机动性测试区。(CN Beta, Gulf Business)

机器人

中国市场将成为全球工业机器人需求增长的主要来源。 根据国际机器人联合会 (International Federation of Robotics, IFR) 的数据,2017年全球共销售380,600台工业机器人,同比增长29%,其中138,000或36.3%运往中国,同比增长58%。 在中国,在2017年,每10,000名工人仅使用68台工业机器人,密度远低于韩国 (631),新加坡 (483),德国 (309) 和全球平均水平 (74),Digitimes Research认为,这意味着中国工业机器人的增长潜力的巨大。(Digitimes, press)

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