7-16 #生活白痴 :华为对4G和5G手机设置的许可费率上限分别为每台1.5美元和2.5美元;中国决定决定自2023年8月1日起对镓、锗相关物项实施出口管制;欧盟理事会通过了一项“加强电池可持续发展规则”的新法规;等等

英特尔代工服务 (Intel Foundry Service) 发布了全新的16纳米制程工艺。英特尔16纳米主要作为22FFL的补充,是一种廉价的FinFET节点,锚定的市场主要对手包括台积电N12e等。按照半导体头部配套厂商新思科技、楷登电子、Ansys的说法,英特尔全新的16纳米可用于射频及模拟器件如Wi-Fi、蓝牙、毫米波以及消费电子、存储、航空航天等诸多领域。相较于这些场景目前普遍在用的主流工艺,新的16纳米有望提供更高的晶体管密度、更好的性能、更低的功耗、更少的掩膜以及更简单的后端设计规则等。(My Drivers, Tom’s Hardware, Extreme Tech, PR NEwswire, Business Wire, Siemens)

阿斯麦 (ASML) 2023年底也会出货新款EUV光刻机NXE:3800E,2纳米工艺就靠它了。NXE:3800E光刻机的曝光能力将达到30mJ/cm2,WPH每小时产能大约是195片晶圆,后续还会提升到220片晶圆/小时,产能比当前型号高出30%以上。至于售价,NXE:3800E的价格还没有权威说法,但是此前EUV光刻机就卖到1.5亿美元以上,这2年还有通胀等因素,价格10亿起步是少不了的。未来的高NA孔径EUV光刻机会更贵,价格轻松突破25-30亿元之间。(CN Beta, MacRumors)

海关总署官网的数据显示,2023年前6个月中国大陆集成电路 (IC) 进口量同比下降18.5%。2023年前6个月,中国大陆集成电路进口量降至2,277亿个,而2022年同期为2,796亿个。相比起2023年前5个月19.6%的降幅略有收窄。2023年上半年,中国大陆芯片进口总额下降22.4%,至1,626亿美元,降幅远大于中国大陆整体进口的降幅,后者同比下降0.1%。在国产半导体自给自足的推动下,中国大陆传统芯片和其他成熟技术集成电路的产量激增,以取代进口产品。根据国家统计局数据,2023年前5个月,中国大陆集成电路产量增长0.1%,达到1,401亿个。(Gizmo China, SCMP, Yahoo, Sina, 199IT, Laoyaoba)

富士康集团向印度政府表示,希望在印度设立4-5条芯片产线,且设厂案有可能在45-60天内向政府递交他们的最终申请。富士康与印度Vedanta集团分道扬镳后,于2023年7月11日在一份声明中表示,将依据印度半导体计划,重新递件申请在印度的半导体计划,并寻找最佳合作伙伴。此前鸿海和Vedanta双方合资计划兴建的28纳米工艺12寸晶圆厂,预计2025年投入运作,初期产量将为每月4万片晶圆,但是因为双方都没有半导体技术,不得不降到了40纳米工艺,还是找的意法半导体授权。(CN Beta, Economic Times, Business Today)

台积电已确认在被LockBit勒索软件团伙列为受害者后遭遇数据泄露。 与俄罗斯有关的LockBit勒索软件团伙在其暗网泄露网站上列出了台积电。 该团伙威胁要公布从该公司窃取的数据,除非该公司支付7,000万美元的赎金,该公司占据了全球代工市场60%的份额。 台积电证实,该公司的一家IT硬件供应商Kinmax Technology发生了一起“网络安全事件”,导致“与服务器初始设置和配置相关的信息”泄露。(MacRumors, TechCrunch)

台积电竭力满足顶级客户苹果对3纳米芯片的需求。 该公司的工具和良率问题阻碍了采用世界领先技术的量产。 据传苹果已经获得了台积电A17 Bionic和M3 90%的3纳米芯片组,但良率距离55%的数字还有很长的路要走。Arete Research高级分析师Brett Simpson认为,双方都能够绕开这一定价障碍,苹果只为好的晶圆批次付费,而不是支付标准定价。 Susquehanna International Group高级股票研究分析师Mehdi Hosseini表示,2H23,台积电将在N3节点上增加苹果的A17和M3处理器,并在N4和N3上增加基于ASIC的服务器CPU。 台积电还将在N5生产英特尔的Meteor Lake图形芯片,在N5和N4生产超微的Genoa和英伟达的Grace处理器,以及在N5生产英伟达的H100 GPU。(CN Beta, My Drivers, WCCFtech, ExtremeTech, EE Times)

LG显示的第八代OLED产线预计会比三星晚一年投产。分析公司UBI Research表示,尽管如此,但LG显示预计肯定会赢得苹果公司的OLED面板订单,最迟将于2026年开始供货。三星显示2023年4月表示,预计从当时起2~3年内开始第八代OLED的生产,因此最迟在2025年即可投产。以此估算,LG显示最迟将于2026年投产。该机构指出,京东方目前建设了三家第六代OLED工厂,为iPhone供应面板,但只有一家在正常运营。这也意味着该公司可能会比竞争对手更晚在第八代OLED上进行投资。(The Elec, CN Beta)

LG显示的 Best OLEDoS (BO) 团队负责人Lee Jung-il讨论了虚拟现实 (VR) 和增强现实 (AR) 设备显示技术的未来。 Lee表示,LG显示认为硅基有机发光二极管 (OLEDoS) 技术在VR设备中最具潜力,而硅基LED (LEDoS) 技术有望成为AR设备的主流。 Lee概述了扩展现实 (XR) 设备中微显示器的 4 项关键技术:OLEDoS、LEDoS、硅基液晶 (LCoS) 和数字光处理 (DLP)。(The Elec, Display Daily)

LG Innotek将斥资1.3万亿韩元在越南海防工厂增建一条相机模块生产线。 这些资金将使用到2025年12月。海防市将安装更多变电站,并为该设施提供税收优惠。 新生产线预计将于2H24竣工,并于2025年开始量产。新生产线将使LG Innotek越南工厂的相机模组产能增加一倍,目前越南工厂的相机模组产能占LG Innotek相机模组总产量的30%。 其在韩国龟尾和坡州的工厂占比70%。(The Elec, Asia Nikkei,KED Global)

西安紫光国芯展示了西安紫光国芯在SeDRAM方向的最新突破。西安紫光国芯的新一代多层阵列SeDRAM,相较于上一代单层阵列结构,主要采用了低温混合键合技术(Hybrid Bonding)、微型硅穿孔(mini-TSV)堆积技术。这种内存的每Gbit (十亿比特) 由2048个数据接口组成,每个接口的数据速度都达到541Mbps,最终实现了业界领先的135 GBps/Gbit带宽、0.66 pJ/bit能效,基于此实现了逻辑单元和DRAM阵列三维集成。(CN Beta, Sohu, China Daily)

三星宣布已开始量产针对车载信息娱乐 (IVI) 系统优化的新型汽车通用闪存 (UFS) 3.1 内存解决方案。 UFS 3.1系列将提供 128、256和512 GB版本,以满足客户的不同需求。 增强的产品阵容可以为未来的汽车应用 (例如电动汽车或自动驾驶汽车) 提供更高效的电池寿命管理。 以256GB型号为例,与上一代产品相比,能耗降低了约33%。 256GB 型号还提供每秒700兆字节 (MB/s) 的连续写入速度和2,000MB/s的连续读取速度。(Gizmo China, Samsung, SamMobile, GSM Arena)

宁德时代正计划缩减其在匈牙利东部城市德布勒森投资工厂的规模,目前公司已向当地政府申请该项目的建筑面积变更许可。较小的电池工厂生产面积也可能意味着较低的环境影响。德布勒森当地政府将在60天内对修改申请做出批示。2022年8月,宁德时代宣布将投资不超过73.4亿欧元在德布勒森市新建一座100GWh的电池工厂,建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂,这也是宁德时代德国工厂后的第二座海外工厂。工厂将生产电池电芯和模块,并成为欧洲汽车工厂的服务中心,为包括宝马、奔驰、大众在内的大约30个电动车品牌供货。2023年2月13日,德布勒森市政府为宁德时代颁发了匈牙利工厂的环境许可证。据了解,自许可证颁发以来,工厂的建设取得了显著进展。根据既定规划,工厂将于2024年试运行,2025年投产。(CN Beta, Hungary Today, Daily News Hungary, Quartz, Asia Nikkei)

欧盟理事会通过了一项“加强电池可持续发展规则”的新法规。 欧盟法规涉及电池的整个生命周期,以确保其“安全、可持续和具有竞争力”。 该法规声称,到2027年,“用户应可拆卸和更换家用电器中的便携式电池”。欧盟委员会表示,包括三星、苹果和其他公司在内的制造商应有充足的时间来调整其硬件和设计,让电池更容易更换。 除了可替代性之外,欧盟委员会还为电池制造商设定了新的废物收集目标 (到2027年底达到63%,到2030年底达到73%)。 欧盟还制定了到2027年锂回收率达到50%的目标,镍镉电池回收效率目标达到80%。(GizChina, Europa, SamMobile, Android Authority)

比亚迪位于匈牙利的新工厂已在推进之中。匈牙利外交和贸易部长Peter Szijjarto 2023年6月底在到访深圳时宣布,比亚迪将在匈牙利北部小城福特 (Fót) 成立电池组装厂,投资额为100亿福林 (约2.1亿元人民币)。比亚迪将通过在福特建立一家工厂来进一步扩大在匈牙利的业务,新工厂不会生产电池,而只是进行组装。(CN Beta, CNEVpost, Pandaily, Shanghailist, Hungary Today)

在固态电池技术取得突破后,丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。 该公司研发中心总裁Keiji Kaita表示,简化电池材料的生产流程将降低其期待已久的下一代技术的成本。 丰田最初表示,希望在2025年之前开始销售混合动力汽车,而不是配备固态电池的电动汽车。Kaita表示,该公司从大约3年前就发现了解决耐用性问题的方法,现在有足够的信心大规模生产固态电池。 到2027年或2028年,国家将在电动汽车中使用电池。(CN Beta, Quartz, Financial Times)

通用汽车 (GM) 宣布已收购以色列电池软件初创公司ALGOLiON的几乎所有资产。 此次收购由新成立的技术加速和商业化 (TAC) 组织牵头,该组织是通用汽车内部的一个小组,致力于通过投资、收购或合作来识别新兴技术,以支持通用汽车在电池开发方面的领导地位。 ALGOLiON开发了复杂的软件,该软件使用来自电动汽车电池管理系统的数据流来帮助识别电池性能异常,以确保适当的车辆健康管理,并及早检测包括热失控传播事件在内的电池危险。(TechCrunch, General Motors, Charged EVs)

宾夕法尼亚州立大学开发出了LionGlass,这是一种新型材料,其抗损坏能力不仅提高了10倍,而且制造所需的能源也大大减少。宾夕法尼亚州立大学的研究人员改进了玻璃的配方,使其生产起来更加环保,同时也更加坚固。 该团队将这种新型玻璃组合物系列称为“LionGlass”,通过将纯碱和石灰石替换为氧化铝或铁化合物,获得了新的功能。 二氧化硅含量可以从40%到 90% (按重量计) 变化。更换碳酸盐不仅可以减少熔化过程中的直接排放,还可以将所需温度降低高达400 °C (720 °F)。 这反过来又减少了约30%的能源消耗,从而减少了排放。(CN Beta, New Atlas, Carbon Credits, Penn State)

中国商务部和海关总署联合发布公告,指为了维护国家安全和利益,决定自2023年8月1日起对镓、锗相关物项实施出口管制。镓、锗都是半导体材料。中国金属镓的消费领域包括半导体和光电材料、太阳能电池、合金、医疗器械、磁性材料等,其中半导体行业已成为镓最大的消费领域,约占总消费量的80%。锗是重要的半导体材料,在半导体、航空航天测控、核物理探测、光纤通讯、红外光学、太阳能电池、化学催化剂、生物医学等领域都有广泛而重要的应用。(CNBC, Neowin, HK01, 163.com, Storm, Bloomberg, Yahoo, ZeroHedge)

天风证券分析师郭明錤最新的调查显示,苹果正积极采用3D列印技术,预计2H23新款Apple Watch Ultra的部分钛金属机构件将采用3D列印技术。虽然目前在3D列印后,仍须经过CNC工序做后段处理,但预计仍能改善生产时间与降低生产成本。在用于生产Apple Watch Ultrta机构件的3D印表机供应链方面,IPG Photonics为独家雷射/激光零组件供应商,印表机供应商为华曙高科与铂力特。若出货顺利,我相信将会有更多Apple产品采用3D列印技术,此有利于改善Apple供应链的生产成本与ESG绩效,而上述供应商也会受益于此新制造趋势。(Phone Arena, Twitter, Medium, Apple Insider)

诺基亚宣布与苹果签署了一项新的专利交叉许可协议,该协议将取代将于2023年底到期的现有许可。诺基亚行业领先的专利组合建立在自2000年以来超过1,400亿欧元的研发投资之上, 由约20,000个专利族组成,其中超过5,500个专利族被宣布为5G必需的。(MacRumors, Nokia)

来自德国波恩马克斯·普朗克射电天文学研究所等多家领先研究机构的科学家使用低频阵列 (LOFAR) 望远镜观测了SpaceX的68颗卫星。 他们检测到机载电子设备发出的“意外电磁辐射”。 这与迄今为止射电天文学家主要关注的通信传输不同。 意外的辐射可能会影响天文学研究。 他们鼓励卫星运营商和监管机构在航天器开发和监管过程中考虑这种对射电天文学的影响。(CN Beta, SciTechDaily, New Atlas)

华为对4G和5G手机设置的许可费率上限分别为每台1.5美元和2.5美元;对Wi-Fi 6消费类设备设置的许可费率为每台0.5美元。对于以物联网技术为核心的设备,华为设置的许可费率是净售价的1%,每台费率最高不超过0.75美元;而对于通过物联网增强联接的设备,许可费率则为每台0.3–1美元。华为监事、首席法务官、首席合规官宋柳平在2023创新和知识产权论坛上表示,截止2022年底,华为在全球共持有有效授权专利超过12万件。(My Drivers, CE.cn, Yicai, CN Beta)

小米宣布推出新的升级系统来处理印度的客户查询和投诉。 它被称为三层升级矩阵 (3-Layer Escalation Matrix)。 矩阵系统旨在帮助客户解决问题。 该公司表示,其目的是确保问题得到及时确认、调查和解决。 小米旨在通过升级系统提供无缝且优质的客户服务。 小米在印度拥有广泛的服务网络。 设备遇到任何问题的客户可以访问最近的服务中心。 或者,他们还可以通过Mi Store应用程序、mi.com或小米Service+应用程序使用小米的投诉补救表进行投诉。(Gizmo China, Twitter, Xiaomi)

从2024年1月开始,荷兰的教室将基本上禁止使用智能手机、平板电脑和智能手表。 该禁令是教育部、学校和相关组织之间达成协议的结果。 教育部长Robbert Dijkgraaf 表示,该禁令对于保护学生免受干扰并帮助他们专注于学习是必要的。 该禁令仅适用于并非专门用于课程的智能手机。 学校将负责执行该禁令。 然而,如果该禁令到2024年夏季还没有产生足够的结果,法律规则将会随之而来。(Gizmo China, CNN)

LG电子计划在研发、设施和战略投资上投入395亿美元 (50万亿韩元),目标是到2030年销售额达到790亿美元 (100万亿韩元),高于2022年的514亿美元 (65万亿韩元)。LG电子推出了新战略,将其家电和电子产品制造商转型为一家基于平台的科技公司。LG将加强电视产品和白色家电等家电服务平台,利用其在B2C市场的经验加强企业对企业 (B2B) 部门,并加速电子汽车 (EV) 充电和数字医疗等新增长业务 。(CN Beta, TechCrunch, Benzinga)

LG电子宣布其愿景是从目前的全球顶级家电品牌转型为“智能生活解决方案公司” (smart life solution company),能够连接和扩展客户的多样化体验,同时推动到2030年全球年收入达到100万亿韩元。该公司首席执行官William Cho勾勒出建立在4个增长引擎之上的大胆愿景:通过业务组合的进步追求基于平台的新服务业务、加速企业对企业 (B2B) 以及探索电子汽车充电和数字健康等新业务领域。 这位首席执行官指出,电气化、服务化和数字化是LG将重点关注的关键转折点,以实现中长期快速增长。(Android Authority, The Verge, LG)

消息称特斯拉已就在印度投资建立汽车工厂事宜与印度展开谈判。据悉,计划中的特斯拉印度工厂年产能可达50万辆,并且该工厂生产车辆的起步价或为200万卢比 (约合2.44万美元)。据称,该公司还考虑利用印度作为出口基地,计划向印太地区国家运送汽车。(My Drivers, Economic Times, India Times, NDTV, Reuters)

比亚迪和总部位于海德拉巴 (Hyderabad) 的私营企业Megha Engineering and Infrastructures,已经向印度监管机构提交了组建电动汽车合资企业的申请。比亚迪的长期计划是在印度生产从掀背车到豪华车型的全系列车款。报道称,比亚迪提出的工厂总产能尚不明确。消息称比亚迪计划在几年内将印度的电动车年产量提高到10万辆,但在建立供应链的过程中,很可能会先采取将汽车零部件运到印度组装的模式。比亚迪的投资计划还包括和Megha在印度建立充电站、研发和培训中心等。(Gizmo China, Reuters, HK01)

消息称苹果Apple Card和Apple Pay Later的合作伙伴高盛已经与美国运通就移交合作关系进行了“数月”谈判。 自2022年以来,高盛一直在努力缩减消费者业务,与苹果的合作就是其中的一部分。 两家银行之间的交易并不是迫在眉睫或确定的,即使他们确实达成协议,这一转变也需要苹果的支持,苹果最近将与高盛的合作伙伴关系延长至本世纪末。 高盛首席执行官David Solomon因过于专注于消费者业务而受到内部批评,自2020年以来造成了30亿美元的损失。(Neowin, WSJ)

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