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海通国际证券分析师Jeff Pu预计，高通骁龙X75调制解调器将在苹果2024年的iPhone中使用。这款未公布的调制解调器接替了X70，将由台积电使用4纳米工艺制造，拥有更高的电源效率。高通仍将是所有 iPhone 15 和 iPhone 16 系列机型的调制解调器供应商，这表明苹果的基带芯片至少要到 2025 年才会亮相。(Apple Insider, Caijing, MacRumors, Sina)

Display Supply Chain Consultants (DSCC) 的首席执行官 Ross Young 重申，谷歌的可折叠设备仍在筹备中，将于 2023 年发布。随着2023年1月开始面板出货，传公司计划在1Q23发布其可折叠手机。(Neowin, Twitter)

LG显示 (LG Display, LGD) 展示了其 “用于地铁列车的透明OLED”，它将在德国国家铁路公司Deutsche Bahn的一辆概念列车上作为车窗的替代品。OLED窗口可以是透明的或不透明的，这取决于它所显示的内容。LGD正在利用柏林的展会扩大对北美和欧洲运输公司的透明面板销售。据LGD称，该技术使用专门的钢化玻璃，使其透明的OLED显示屏具有更强的强度和耐久性，可以承受振动和强烈的冲击，使其能够取代标准的火车窗户。(CN Beta, Fudzilla, TechGoing, ET News)

三星显示 (Samsung Display) 正计划在2024年前为其可折叠OLED面板使用透明的聚酰亚胺基材。使用完全透明的聚酰亚胺，而不是现在使用的淡黄色聚酰亚胺，将增加通过面板的光线穿透力，提高面板下摄像头的图片质量。使用透明聚酰亚胺基板将允许三星显示器在镜头孔区域放置更多像素，以匹配面板的其他区域。 然而，该公司将需要找到一种解决方案，以解决与传统清漆相比透明聚酰亚胺清漆更不耐用且更昂贵的问题。(The Elec, CN Beta)

通用汽车 (GM) 的子公司GM Defense被美国国防创新部门 (DIU) 选中开发用于在国防部平台上进行测试和分析的电池组原型。 GM Defense将利用GM最先进的电池技术Ultium平台，以满足DIU对可用于战术军用车辆的可扩展设计的要求。 DIU是美国国防部的一个组织，旨在加快美国军方对商业技术的采用，这与通用汽车防务公司的使命相一致，即利用通用汽车公司的先进技术服务于全球国防和政府客户。(Engadget, General Motors)

英国Dogger Bank海上风电场计划分三个阶段开发：A、B和C。完成后，它将成为世界上最大的海上风电场，装机容量为3.6吉瓦 (GW)。而且，它看起来很可能会有第四阶段，即Dogger Bank D阶段，使其更加庞大。Dogger Bank海上风电场位于约克郡东海岸78-180英里 (125-290公里) 处，是挪威能源巨头Equinor (40%)、英国公用事业公司SSE Renewables (40%) 和意大利能源公司Eni Plenitude (20%) 的合资企业。一旦2026年完工，仅A、B、C三个项目就能为多达600万个英国家庭供电—而英国大约有2810万个家庭。(CN Beta, Electrive)

印度希望苹果和其他主要智能手机生产商在iPhone和其他设备中采用其自己的卫星地理定位系统，政府打算从2023年起迫使供应商在该国销售的硬件中支持NavIC。印度政府计划让智能手机生产商从2023年1月起为在印度销售的移动设备增加对NavIC的支持。智能手机生产商呼吁政府将合规的时间推迟到2025年，以便让他们都有机会实施这些变化。(CN Beta, LightReading, India Times, GPS World, Reuters, Twitter)

在T-Mobile携手SpaceX官宣了基于星链卫星的通讯合作之后，美国运营商AT&T现也确认正在开发自己的卫星覆盖服务。AT&T没有选择Starlink作为其应急移动网络的合作伙伴，而是打算利用AST SpaceMobile的卫星网络来构建这项扩展服务。AT&T将借助AST SpaceMobile的卫星网络，作为其蜂窝移动网络的一个互补选项。推出初期，这项服务将仅限于应急响应 (比如打通FirstNet网络)。(CN Beta, Fierce Wireless, Bloomberg)

根据Fomalhaut Techno Solutions与Nikkei合作进行的拆解分析，苹果在iPhone 14系列中的旗舰机型显示，生产成本比之前的机型飙升了约20%，达到历史最高水平。 由于缺少新功能，iPhone 14仍然体现了苹果展示超高性能设备的战略，例如专有的4纳米芯片和新的相机组件。 Fomalhaut估计，iPhone 14 Pro Max的生产以零部件计算成本为501美元，比2021年上市的iPhone 13 Pro Max增加了60多美元。而高端 Max 机型的零部件价格徘徊在400 -450美元自2018 年首次亮相以来，最新型号的生产成本急剧上升超过60美元。 因此，iPhone Pro 14 Max的成本无论从总成本还是从2018年以来的涨幅来看都是最高的。(GSM Arena, Asia Nikkei)

法国一家法院幅降低了对苹果关于违法竞争行为的罚款，从此前的11亿欧元降至3.72亿欧元 (3.66亿美元)。罚款最初是由法国反垄断监管机构在 2020 年开出的，理由是苹果对其分销和零售网络的反竞争行为。这是当时法国反垄断监管机构开出的最大一笔罚单。(GizChina, The Verge, Reuters, Bloomberg, IT Home)

根据Counterpoint Research的数据，苹果是全球和美国翻新智能手机的领导者。 8、X 和 11 系列等较旧的iPhone机型在美国二手市场中占多数。 翻新市场中iPhone的平均售价 (ASP) 正在经历一个转变，旧型号由于新型号的销售而迅速贬值。 5G在这里发挥着重要作用。 随着越来越多的消费者选择5G套餐，新5G智能手机的出货量正在美国超过4G手机。 希望购买翻新 iPhone 的消费者很可能希望将节省的钱用于良好的5G计划。 这正在减少对4G LTE iPhone的需求。 在经济低迷的情况下，一些消费者可能会在二手市场上选择iPhone 13系列，而不是新的iPhone 14系列。(Phone Arena, Counterpoint Research)

天眼查显示，近日，金立因通过登记的住所或经营场所无法联系，被深圳市市场和质量监督管理委员会福田局列入经营异常名录。风险信息显示，该公司存在多个失信被执行人、限制消费令、终本案件信息，未履行金额超13亿元。金立成立于2002年9月16日，创始人为刘立荣。(CN Beta, CWW, 163.com)

沃尔玛宣布，它将通过Roblox上的两种新体验进入元世界：“沃尔玛乐园” 和 “游戏世界”。 虚拟世界面向年轻的沃尔玛客户，让Roblox玩家收集新的虚拟商品、玩玩具和角色游戏、从飞艇赚取玩具、参加现场音乐会、赢得时尚比赛等等。(TechCrunch, Walmart)

蔚来创始人兼首席执行官李斌表示，2022年在四个欧洲市场推出其汽车时，只会提供租赁服务。李斌认为，随着越来越多的人转向电动汽车，灵活性将成为关键卖点。根据订阅时长的不同，用户可以每月1199-1295欧元的价格租赁配有75千兆瓦时电池组的电动汽车。订阅最短时间为一个月。此前蔚来已经允许客户租用而不是购买电池。随着蔚来准备在德国、荷兰、瑞典和丹麦等欧洲国家推出业务，该公司计划以企业租赁和订阅的模式在那里运营。(CN Beta, Reuters, Auto News, Bloomberg)

极星 (Polestar) 2022年初至10月初，这个年轻的电动汽车品牌已交付3万辆。这家汽车制造商预估可在3Q22显著提升客户交付量，以达成总体5万辆的年度目标。极星继续表现出了稳扎稳打的风格。在设计研发上，设计主管 Maximilian Missoni的美学影响力，也有望在接下来的三款车型上进一步彰显 (从2023年初的Polestar 3开始)。(CN Beta, Electrek)

包括波士顿动力在内的一些机器人公司承诺不会将他们最先进的机器人武器化。 然而，该承诺可能对阻止这项技术更广泛的武器化作用不大。 在一封致整个机器人行业的公开信中，这些公司表示，他们“相信向远程或自主操作的机器人添加武器……会引发新的伤害风险和严重的道德问题”。(The Verge, Boston Dynamics, Axios)

Huobi Global曾经是中国最主要的加密货币交易所之一，在中国大陆的加密货币禁令颁布后退出国内市场，这间公司随后一直在重新调整自己。现在，该它接近于被一家投资公司收购。Huobi Global宣布，其控股股东已经完成交易，将其全部股权出售给百域资本 (About Capital)，这是一家总部位于香港的基金管理公司。(CN Beta, Coindesk, Huobi)

即使在2022年经历了持续的价格暴跌，Visa仍试图通过与FTX交易所合作，为加密货币投资者们提供代币的消费渠道。新款借记卡已在美国推出，特点是直连用户的FTX加密货币投资账户。可知这项服务覆盖了40个市场区域，且主要为拉美和欧亚地区。(CN Beta, CNBC, PR Newswire, TechCrunch)