6-22 #好运 :三星SDI正在考虑进入美国市场;小米官宣旗下首个手机电影工作室品牌Xiaomi Studios;极狐联合百度阿波罗发布新一代共享无人车Apollo Moon;等等

三星在2021年1月确认,其 “下一款旗舰产品” 将采用与超微 (AMD) 合作的定制移动GPU。 消息称三星 超微定制GPU原定于2021年6月发布,但现在已推迟到7月发布。(Pocket-Lint, Twitter, Sam Mobile, SlashGear)

日本针对三种半导体材料对韩国实施出口管制,其中包含用于极紫外 (EUV) 光刻工艺的光刻胶。据悉为降低对日本的依赖,三星SDI近期已经开始开发半导体光刻胶。三星SDI最近为其研究中心的光刻胶开发引入了8英寸晶圆光刻和涂胶显影设备。该公司此举旨在将几乎由日本垄断的半导体光刻胶的生产内部化,并使旗下电子材料业务的单一产品组合变得多样化。(Laoyaoba, Business Korea, Sohu)

全球芯片短缺正导致笔电、打印机等电子产品价格上涨,且可能连带影响智能手机等其他热卖的产品。供应商表示,成本的上扬,在部份情况下正在转嫁给消费者。供应商和芯片生产的关键材料供应商正在涨价,许多全球大型芯片供应商正调高对个人电脑 (PC) 等产品品牌厂商的出货价格。产业主管表示,这种涨价情况可能持续。(VN Explorer, Tech Times, WSJ, article, Laoyaoba)

据Digitimes,台积电将优先将产能分配给汽车芯片和苹果3Q21的订单,其次是个人电脑、服务器和网络设备的芯片订单。随着台积电增加汽车芯片供应,全球汽车芯片短缺的情况预计将在3Q21前大幅缓解。1H21和2H21发货量比将达到30:70,而此前的预估为40:60。(Digitimes, Laoyaoba)

据Digitimes,台积电预计最早将于2022年年中在美国亚利桑那州的5纳米先进制程工厂启动设备安装。富士迈半导体 (Foxsemicon Integrated Technology)、帆宣系统科技 (Marketech International)、汉唐集成 (United Integrated Services, UIS) 均为该工厂的设备供应商。(Digitimes, Seeking Alpha, 163, Digitimes, Laoyaoba)

据 Digitimes 称,纯代工厂看到汽车部门在其收入中扮演着越来越重要的角色。 代工厂要求汽车IC的报价比用于消费电子产品和其他大众市场应用的芯片高约 15%,因为汽车应用出于安全和质量问题的要求很高。(Digitimes, press)

LG电子被世界知识产权局 (WIPO) 下属的海牙国际外观设计体系授予了 “可卷曲显示屏电视” 的外观设计专利,专利中描述了一款全新的LG可弯曲电视。电视在收起来的状态下,就像一个拉长的音箱,整体呈现出略微有弧度的长方体形状。收缩后的屏幕可以被储存在盒子中,在使用的时候随时可以拉开。(Laoyaoba, Gizmo China, LetsGoDigital)

据Omdia的数据,2Q21柔性OLED面板的出货量将在5,700片左右,比上一季度下降 35%。 下降的原因是第二季度是淡季,苹果iPhone的出货量下降。 然而,柔性OLED出货量将同比增长54.1%。 同时,2Q21刚性OLED面板出货量将在5,300片左右。(Gizmo China, OLED-Info, The Elec)

三星SDI总裁全英铉表示,公司正在考虑进入美国市场。三星SDI很可能与一家全球汽车制造商建立合资企业。领先的候选者包括使用三星SDI电池的Stellantis集团和宝马。三星SDI计划最迟在2021年底之前制定详细的投资计划。如果三星SDI进入美国市场,韩国三大电池制造商都将在美国设有生产工厂。此前,LG能源解决方案和SK创新分别与通用汽车福特成立合资公司。(Business Korea, Sina, ChinaZ)

中国吉利控股旗下的沃尔沃 (Volvo) 宣布和瑞典电池专家Northvolt达成协议,通过合资建厂为未来的Volvo和Polestar品牌的汽车和SUV提供更多的可持续动力电池。两家共同启动一个新的研究和开发中心预估将落户瑞典,将于2022年开始运营。至于新的千兆工厂,预计也将位于欧洲,尽管具体地点尚未决定。生产计划于2026年开始,预计每年能够生产价值50吉瓦时 (GWh) 的电池。(CN Beta, Reuters, FT, Northvolt)

Yahoo! Mobile是一家移动网络虚拟运营商 (MNVO),出售由Verizon网络支持的移动服务。 2021年5月,Verizon宣布将出售其媒体集团,其中包括AOL和雅虎网站资产和品牌。 作为出售的结果,Yahoo! Mobile网络正在关闭。(CN Beta, SlashGear, GSM Arena, Yahoo! Mobile)

苹果CEO Tim Cook 表示,未来新iPhone的生产不再消耗地球资源,将依靠可再生资源制造。他表示,苹果公司目前已经是碳中和企业,并且在几年前就已经做到了这一点。现在要做的是进一步拓展人们对碳中和的理解,并希望在2030年前实现从供应端到用户端的整条链的碳中和化。(My Drivers, Sprout Wired, GizChina)

据集邦咨询,苹果2021全年生产总数将再次回到2亿台的水平,达2.23亿支,年增约12.3%,且仍有机会再小幅增长。集邦咨询预估2021年苹果新机将占整体生产总量约39%,全数搭载5G通讯模组,进而推升苹果5G手机于自家生产占比自去年的39%升高至75%。此外,有鉴于上一代iPhone 12 mini的市场销售不如预期,且提前于2Q21进入停产 (EOL),预估新一代iPhone 12s系列仍将以其它3款为销售重心。(TrendForce, TrendForce, MacRumors, Phone Arena)

小米官宣旗下首个手机电影工作室品牌 “Xiaomi Studios”,表示将致力于探索手机影像内容创作。Xiaomi Studios官方表示,该品牌是小米手机官方首个面向全球的手机电影工作室品牌,并发布了 “Xiaomi Creator” 计划,征集用手机拍摄的作品。(Gizmo China, Mi.com, IT Home)

vivo Y12A泰国发布 – 6.51寸720×1600 HD+ V槽,高通骁龙439,后置双摄1300万-200万景深+前置800万,3+32GB,Android 11.0,5000毫安10瓦,反向充电5瓦,4499泰铢 (145美元)。(Gizmo China, GizChina, Sohu)

三星Galaxy M32印度发布 – 6.4寸1080×2400 FHD+ 打孔 Super AMOLED 90Hz,联发科曦力G80,后置四摄6400万-800万超广角-200万微距-200万景深+前置2000万,4+64 / 6+128GB,Android 11.0,旁侧指纹,6000毫安25瓦,14999卢比 (200美元) / 16999卢比 (230美元)。(GSM Arena, Android Headlines)

徕卡与软银发布Leitz Phone 1 – 6.6寸1260×2730 WUXGA+ IGZO OLED 可变 240Hz,高通骁龙888,后置2000万1.0µm + 前置1260万,12+256GB,Android 11.0,5000毫,IP68三防,18.792万日元 (1700美元)。(GSM Arena, The Verge, Engadget, Peta Pixel, SoftBank)

一项新的研究表明,亚马逊的体脂率扫描仪要比其他更繁琐的体脂计算方法更加精准。身体扫描是Amazon Halo Band订阅服务的一项功能,于2020年8月正式上线。 亚马逊的Halo Band主要通过手机摄像头进行工作。用户需要在4个角度拍摄他们身体的4张照片,然后组成1个3D图像。(CN Beta, Medrxiv, The Verge)

北汽蓝谷旗下极狐 (ARCFOX) 汽车宣布,联合百度阿波罗 (Apollo) 发布新一代共享无人车Apollo Moon。方还签署合作协议,计划未来3年落地1000台共享无人车。对于本次发布的Apollo Moon,由百度Apollo提供自动驾驶技术方案,采用定制激光雷达,算力达到800TOPS,可实现完全无人驾驶能力。 (PR Newsasia, Sina, 163, Auto Futures, VNExplorer, 36Kr, Yicai)

中国初创公司小马智行 (Pony.ai) 已开始在美国加利福尼亚州的公共道路上测试其无人驾驶汽车,该公司计划于2022年在美国全面推出商业无人驾驶出租车服务。小马智行是在中国和美国获得无人驾驶汽车测试批准的初创公司之一。 (Gizmo China, TechCrunch, ChinaZ)

魅族科技申请注册Flyme For Car商标,国际分类涉42类设计研究等。据悉,Flyme For Car为魅族车载系统。魅族在2021年3月份宣布推出Flyme For Car车载系统,并表示正在有序开发中。(GizChina, IT Home)

总部位于新西兰的电动自行车初创公司Ubco已经筹集了1,000万美元,用于资助专注于美国市场的全球扩张,并扩大其商业订阅服务业务。 Ubco的英雄产品Ubco 2X2是一款全轮驱动电动摩托车,它看起来像一辆越野车,但骑起来却像轻便摩托车。(TechCrunch, Insider-Voice)

亚马逊拥有的机器人出租车公司眼下正在试验在人行道上行驶的送货机器人,另外它还正在考虑收购一家机器人卡车初创公司Plus的大量股份。亚马逊最近向Plus订购了1000套自动驾驶系统。Plus总部位于加州,致力于研发自动驾驶卡车技术。Plus预计将从这笔交易中获得约5亿美元。(CN Beta, Bloomberg)

德国汽车制造商宝马的一名董事会成员Milan Nedeljkovic表示,该公司计划到2025年前将每辆车的生产成本较2019年水平降低25%,以求在大众、戴姆勒和特斯拉面前更具竞争力。在2017-2022年之间,集团计划要降低成本120亿欧元,主要是要通过降低材料成本和取消部分车型款式。(Laoyaoba, Sina, Reuters, KELO)

现代汽车波士顿动力 (Boston Dynamics) 和软银 (SoftBank) 宣布,在获得监管部门批准和其他惯例成交条件后,现代汽车已完成从软银手中收购波士顿动力的控股权。 该交易对移动机器人公司的估值为11亿美元。(Engadget, PR Newswire)

丰田研究院 (TRI) 推出了新的机器人技术,旨在解决家庭环境中的复杂任务。 具体来说,TRI机器人专家能够训练机器人在复杂的情况下理解和操作,这些情况会使大多数其他机器人感到困惑,包括在各种情况下识别和响应透明和反射表面。(Engadget, Toyota, CNET)

MicroStrategy表示,在完成另一轮交易后,该公司拥有超过10万枚比特币,这轮交易花费了约4.89亿美元,购买了13005个代币。这家总部位于弗吉尼亚州的企业软件公司的股价盘中跌幅超过9%。MicroStrategy表示,其105085个比特币的平均购买价格为26080美元,包括费用。(CN Beta, MicroStrategy, CNBC)

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